2019年03月22日09:44 來源：《工人日報》
“感謝你們給我這個異地海員的幫助，既解決了我的個人問題，又緩和了我和公司之間的關系。”近日，遼寧本溪籍海員翟興旺給山東省海員工會打來感謝電話。在此之前，他三番五次與船公司就工資問題交涉未果，后經人提示找到工會“娘家”求助，沒想到一場糾紛很快被圓滿“話解”。
1月29日，翟興旺來到山東省海員工會海員維權接待處反映：20多天前，他隨船去荷蘭鹿特丹港裝貨。誰料，他已被失眠折磨，船長看到失眠已嚴重影響到翟興旺的工作，於是安排他中途下船就醫。診斷發現，翟興旺患有嚴重失眠症，當地醫生口頭建議他回國治療，卻疏忽了在醫學報告上注明他已不適航。
對此，青島某船舶管理公司認定翟興旺自行離船，堅持按照上船合同中關於工資和遣返費的條款，從工資中扣除遣送他回國的費用。翟興旺三番五次與船公司交涉未果，后來在與其他船員傾訴時，有一位得到過山東省海員工會法律援助的船員告訴他：不妨去試試求助。
山東省海員工會工作人員聽完翟興旺的講述，一邊安撫他把治療放在第一位，一邊聯系他在家鄉就醫的醫院，了解他患失眠症的確切情況，同時，聯系船公司了解情況。
然而，船公司人事部經理認為翟興旺可能是“裝病，想回家過年”，並指出他不履行上船合同的行為給公司造成了損失，應該承擔相應的違約責任。對此，山東省海員工會工作人員拿出醫院的醫學報告和醫療鑒定報告，解釋《2006海事勞工公約》有關條款，人性化分析海員的實際情況和困難，並且提示該案例可以向船東互保協會索賠。
據了解，《2006海事勞工公約》明確規定了海員有權得到遣返的情形和條件，並對遣返費用的承擔做出了明確的規定，其中，船東應是承擔海員遣返費用的第一責任人，除非是海員出現嚴重失職而被遣返，禁止船東要求海員預付遣返費用或從海員工資中扣除。翟興旺屬於因患病、受傷或其他健康問題需要遣返的情形，顯然，船公司不應從其未結算的工資中扣除遣返費用。
經過幾次溝通，海員工會工作人員了解到這位人事經理是一名海嫂，闖海人的共鳴拉近距離，經過入情入理的交流之后，這位經理意識到工作不完善，將有關情況向總經理進行匯報。最終，船公司主動聯系翟興旺了解情況，雙方很快增進了理解。2月20日，船公司發給翟興旺全額工資3721美元並且承諾報銷后期治療費用。（記者楊明清 通訊員王振）
