車間裡有了“工間活動站”

“過去休息時就在車間找個地方靠牆瞇一會兒，現在一到休息時間就想去‘工間活動站’，放鬆下身體和精神。”在中國遠大集團有限責任公司轎廂車間，工作了11年的電焊工楊佔忠在車間“工間活動站”對記者說。去年，該公司按照遼寧省沈陽市總工會制定的標准在轎廂車間建了首個“工間活動站”。后來應職工要求，公司在兩個廠區19個車間全部建起“工間活動站”。

據介紹，沈陽市總去年已在51家企業開展了“新時代職工之家——工間活動站”建設。今年5月，第二批“工間活動站”建設啟動，目前全市已有80多家企業申報。

去年啟動“工間活動站”建設后，沈陽市總制定了“工間活動站”建設標准，要求申報對象有獨立場地，首先選在生產型企業、工作環境相對艱苦的車間班組﹔功能要實用，可結合實際配備桌椅、折疊床、小型按摩器以及飲水機、微波爐等，還可配備書報、棋牌、運動健身器械等文體設施。同時要求，統一標識、統一宣傳標語、統一懸挂“沈陽市新時代職工之家——工間活動站”標識牌。根據“工間活動站”面積和服務職工人數，沈陽市總為每個企業撥付支持資金4萬∼6萬元。

由於建站工作廣受企業及一線職工歡迎，沈陽市總決定今年繼續推廣“工間活動站”建設。

沈陽市總有關負責人告訴記者，今年不再強求申報企業達到工會制定的建站標准，而是要求更實用、更能滿足一線職工需要。

沈陽市總在去年建站檢查中發現，有的企業“工間活動站”離一線職工工作場所較遠，而多數企業除午休外，上午、下午還各有15分鐘的工間休息。因此，為了更方便一線職工工間休息，市總今年取消了活動站面積的限制，企業可結合擬建“工間活動站”車間班組實際情況確定，如建在生產線附近等。同時，功能設置上可以更加靈活多樣，設施配備可根據職工休息、生活實際需要而定，不作硬性規定。

在賽輪（沈陽）有限公司，公司工會借建設契機積極協商，在3個主要生產車間各開辟出一個100多平方米的空間，建起3個“工間活動站”，不僅可供職工休息、開會、培訓，還布置成了車間一景。

華晨寶馬汽車有限公司了解到這項工作廣受職工歡迎后，也在鐵西、大東兩個廠區156條生產線附近建起了156個“工間活動站”。

“一線職工是企業發展的基石，是產品的直接創造者，讓一線職工有個好的休息環境從而身心愉悅，才能生產出優質產品。而為他們提供溫馨舒適的休息場所，也是對勞動者的尊重。”沈陽市總工會黨組書記、主席顧少清表示。