葉小鐘
2022年08月08日09:10 來源：《工人日報》
“以前覺得送外賣是個體力活，入行后才發現，溝通技巧和路線規劃都很有技術含量。”外賣騎手彭文輝正是靠著“最強大腦”在“羊城工匠杯”廣州市網約配送行業技能競賽中奪冠。
7月31日，這場由廣州市總工會、廣州市網約配送行業工聯會聯合舉辦的技能競賽拉開戰幕，這也是全國首個省級網約配送員職業技能大賽——廣東省網約配送員職業技能大賽的首站比賽。
曾是快餐店老板的彭文輝，轉行當騎手已4年有余。憑借高超的跑單技巧，他成長為收獲眾多好評的“五星”騎手。
賽前睡不著，反復重溫跑單技巧
“比賽前我睡不著覺，腦海裡反復重溫各種配送規范和日常跑單技巧。”在外賣行業奮斗了4年多，這是彭文輝第一次參加技能比賽，他感到既新奇又緊張。
彭文輝是美團外賣廣州東曉南站點的一名騎士長。因為日常工作表現突出，被推薦參賽。
本次競賽分為理論知識、現場實操兩部分，理論考核佔比30%、技能考核佔比70%。在理論考核中，彭文輝獲得了99分，隻錯了一道題。
現場實操環節需要騎手們對日常工作進行情景模擬。在通過了接單前個人防疫、電動自行車和配送箱的清潔與維護、配送物品包裝、配送路線設計、騎行中交通行為、與客戶文明溝通等模擬場景的考驗后，彭文輝在“送餐途中”遇到了“突發情況”。
“考題設置的異常情況我們在日常工作中經常遇到。”彭文輝憑借豐富的工作經驗從容應對。
最終，經過激烈角逐，彭文輝奪冠。
溝通技巧與路線規劃，成就“最強大腦”
此前，彭文輝曾是一家快餐店的老板，后來店鋪經營不善，他便轉行成為騎手。
“以前看著來店裡取餐的騎手進進出出很忙碌，覺得送外賣是體力活，真正入行之后發現，外賣騎手也需要動腦子。”在彭文輝看來，送外賣不僅有技術含量，還需要不斷積累經驗。
“我每天上線跑單，都會留意APP上的數據。”彭文輝告訴記者，每天在廣州，有幾萬名騎手和他一起同時開工。
彭文輝注意到，一些新騎手跑單，為了搶時間會橫沖直撞違反交規。按照相關規定，APP會自動推送給違規騎手一項安全考試，騎手通過培訓和考試后，才能繼續上崗。“為了省時間闖紅燈其實得不償失，可能導致自己好幾天不能正常上線接單。”彭文輝認為，目前，外賣騎手的隊伍正越來越規范。
在遵守規則的前提下提高配送效率，最考驗騎手的技能水平。
彭文輝介紹說，自己配送的片區，商家比較集中，送餐時間也比較集中。為了高效配送，他接單后會在腦海中先規劃好路線，並做好前期溝通，“有的地址雖然寫的是同一棟樓，但是可能要從不同的樓梯上去，還有的地方因為疫情防控，不能送上樓，這些都需要提前跟顧客溝通好。”
這幾年跑單的經歷讓彭文輝覺得，全社會對網約配送員群體正越來越重視和尊重，跑在路上越來越有成就感。
老帶新，帶出更多“五星”騎手
在彭文輝看來，騎手技能水平提升后，不僅有助於更好地跑單、提高收入，還可以提升服務品質，多一些“五星好評”。
技能傍身的彭文輝，並不吝惜將經驗傳授給新人。現在，作為站點騎士長，他的麾下有30多名騎手。幫助新騎手熟悉工作、講解跑單技能和平台規則，也是他的日常工作。
“新騎手經過培訓或者老帶新，會更快上手，工作中的安全會更有保障。”彭文輝告訴記者，這次比賽的實操環節中，有一項內容就是模擬站點如何帶新騎手。
記者了解到，為了讓更多外賣騎手能夠更快提升專業技能，彭文輝所在的配送平台已於近日推出新手“三件套”，其中就包括一對一傳幫帶的“騎手老帶新”。
眼下，彭文輝對自己的職業規劃日漸清晰。他期待，未來可以爭取走上管理崗位，在外賣行業闖出一片天。
