2023年07月24日08:40
當拉扎斯網絡科技（上海）有限公司（即“餓了麼”）工會主席肖水賢與公司副總裁、蜂鳥即配總裁韓鎏交換合同文本后，兩人雙手緊緊握在一起，原本安靜的會場爆發出熱烈的掌聲。坐在台下的騎手車振宇高興地說：“太好了！我是一名眾包騎手，有了這份合同，今后不論用工形式如何，隻要在平台接單，我們都將享受同等權益。”
7月13日，來自“餓了麼”7大片區、175名全網外賣騎手和站點服務商員工代表齊聚上海，參加“餓了麼”平台（全網）一屆一次職代會（擴大）會議。
在全總指導下，上海各級工會與各委辦局、平台企業共同努力，推動全國外賣行業首場全網職代會、首份全網集體合同和全網工資專項集體合同、女職工專項集體合同、勞動安全衛生專項集體合同落地“餓了麼”平台，覆蓋全國1.1萬個配送站點超過300萬名騎手，探索出維護新就業形態勞動者勞動權益的新路徑。
百余場座談會摸清騎手訴求
2022年7月，在上海市總工會、普陀區總工會的共同指導和推動下，“餓了麼”平台與外賣送餐員協商懇談會火熱進行。
作為全總開展互聯網平台企業與新就業形態勞動者協商試點工作的重要一環，上海工會精心組織了這次懇談會。最終，勞動關系雙方在勞動報酬、算法優化、勞動安全、職業發展、關心關愛、爭議處理等6個方面的多個事項上取得共識，並形成《“餓了麼”平台與外賣送餐員協商懇談會會議紀要》。
首場懇談會為后續的座談會樹立了標杆。一年來，規模不一的百余場座談會在“餓了麼”全國范圍內相繼召開。通過座談會，工會和平台企業對騎手的困境和訴求越來越明晰。
在全網職代會召開之前，“餓了麼”平台在上海市總工會指導下開展了全網集體協商，進一步明確騎手的訴求，最終以集體合同的形式予以固定，形成企業內部管理制度機制，給全國全網的“餓了麼”騎手吃下一顆保障合法權益的“定心丸”。
直面痛點保障騎手權益
曾幾何時，困在“算法”裡的騎手需要靠闖紅燈、“飛越”柵欄圍牆才能按時送達的新聞時常引發公眾關注。上海工會組織意識到，勞動者無奈的背后，是訴求表達渠道的不暢，其權益亟須通過民主協商途徑予以保障。
盡管上海各級工會通過開展建會入會行動提高了新就業形態勞動者組織化程度，但互聯網平台企業內部仍普遍缺乏開展勞動關系協商協調的基礎和氛圍，企業方顧慮重重，往往避重就輕甚至避而不談。
如何破題？上海市總工會將目光放在了黨建引領上。上海市總工會黨組書記、副主席黃紅表示，上海各級工會堅持以區域化黨建、企業黨建為切入點，通過政治引領和教育，引導企業管理者放下思想包袱，逐步形成開展集體協商和建立企業民主管理制度是平台企業實現高質量發展和帶領全體勞動者走向共同富裕基礎保障的正確認識。
“送餐員基礎配送費的標准和當地消費價格指數、配送距離、用餐高峰、天氣原因、路線難易等因素相關”“加大智能頭盔投放力度，降低手機操作，減少安全隱患”“合理設置送餐員配送時間”……此次簽署的全網集體合同裡的這些條款，讓騎手宋增光格外激動，“這些內容都是針對我們跑單中的痛點而設置的，以后我們跑起來更踏實、更有勁了！”
推動平台企業普遍建立協商協調機制
在簽約現場，肖水賢頗有感觸地說：“本次職代會及一系列創新實踐，解決了過去工會服務新就業形態勞動者時的一些難點問題，是平台企業與勞動者協商協調機制建設的一個有益探索。”
推動平台企業開展集體協商和建立企業民主管理制度，上海工會一直在行動。2022年11月，上海市總工會在與市政府聯席會議上專門設置《關於推動本市快遞、外賣送餐等行業普遍建立民主協商制度的議題》，為推進新業態領域民主協商協調制度建設創造有利條件。
在全總的大力支持和指導下，上海工會先后建立協商懇談、職代會（聯合）會議、建會建制工作聯動以及全網協商協調4種模式，推動“餓了麼”、美團（上海）、叮咚買菜、盒馬（中國）等網約送餐平台以及“三通一達”、極兔、德邦等總部在滬的頭部快遞企業普遍建立民主協商制度。
“上海市總工會將在推動各類平台企業普遍建立協商協調機制的基礎上，全面聚焦新就業形態勞動者在擁有歸屬認同、有序參與社會治理、獲得人生出彩機會、享有品質生活等方面的迫切需求，讓新就業形態勞動者更有獲得感、幸福感和安全感。”黃紅表示。
來源：《工人日報》
