湖北襄陽市總工會推行能級工資集體協商

“我申請的‘一種加工通、盲孔零件的夾具’實用新型專利已經批下來了，公司的獎金馬上就發。隻要大家多在技術上動腦筋，給公司提建議、出點子，人人都能拿到獎金！”10月23日，在月度技術交流會上，湖北襄陽豐正汽車配件制造有限公司主管工程師郭立志正用自身的例子激勵大伙。

豐正公司成立於2001年，經過多年發展，目前已成為國內最大的汽車輪轂軸管專業生產企業，國家級專精特新“小巨人”企業，具備年產240萬件的生產能力。其產品涵蓋卡車(重、中、輕)、客車、工程機械等5大類600多個品種，年產值近3億元。

今年1-9月，豐正公司完成了163個新品開發設計任務，產品型號及年產量在國內同行業排名第一，產品出口數量達到30%。公司降低用電能耗50萬元，產品材料利用率提高12%，節約各項成本1500萬元，企業產值同比增長40%。

新品井噴、降本增效帶來的，是逆勢上升的銷售業績，而能取得如此豐碩的成果，新簽訂的能級工資專項集體合同發揮了重要作用。按照這一合同，隻要員工在技術創新、生產操作等方面為企業提出建議，一經採用，就有獎金拿。

“在進行模具鍛造時，沖頭加工1000件左右就會損壞，以前都是直接報廢了。我想，能不能進行大改小、長改短、粗改細呢？這樣不就可以讓很多廢沖頭又得到利用了嗎？我把這個點子提交給公司，沒想到還真被採用了，按照能級工資集體合同，獎勵了我2萬元。”談起能級工資給自己帶來的好處，鍛造班班長張成笑逐顏開。

“我們在車間區大門、食堂等人流量大的地方都貼了二維碼，員工可以掃碼向我們提意見和建議，可以匿名也可以署名，哪怕是對員工餐吃什麼菜的建議，隻要被採納了，按照能級工資集體合同，都有獎金。”豐正公司工會主席陳新生說。

在能級工資專項集體合同的激勵下，如今的豐正公司，員工人人享有職業規劃，個個都有技術技能。據統計，豐正公司目前260多名員工，有技術職稱的佔88.3%，其中高級技工佔36%。與此同時，員工的收入也平均增長了28.5%以上，76%的一線員工月薪過萬元。

“能級工資制度徹底激發了大家的創新熱情。這次集體協商確定了能級工資制度，讓員工憑借磨煉技術提升待遇、企業因為降本增效增加利潤、客戶採購成本大幅降低，形成了多贏局面﹔必須感謝市總工會和襄州區總工會對我們的幫助。”豐正公司黨支部書記、常務副總經理楊朝霞說。

今年初，襄州區總工會在一線調研、協商時了解到，豐正公司有建立一套充分激勵員工技術創新熱情制度的意願，隨后迅速上報市總工會。兩級工會權益保障部經過商議，認為豐正公司的情況非常適合推行能級工資制度。

在襄陽市、襄州區兩級工會的指導下，公司方與職工方根據中央辦公廳、國務院辦公廳《關於提高技術工人待遇的意見》和集體協商法律法規政策規定，進行了多次集體協商，僅成文的能級工資專項集體合同就歷經五個版本的修訂。

今年4月，在襄陽市總工會和襄州區總工會的見証下，豐正公司與職工方代表簽訂《能級工資專項集體合同》。

《合同》明確對技術創新成果、先進操作法予以獎勵﹔對技術崗位類人員訂立技能（崗位）工資﹔對高技能人才和特殊技能人才實行年薪制、協議薪酬制及股權激勵﹔按照學歷、職稱、技能認証對職工發放津貼﹔鼓勵員工提升學歷、參加各類崗位技能比武競賽，並設立對應獎金﹔對取得縣級以上榮譽稱號的員工和集體設立相應獎金﹔並建立“勞模工作室”，對工作室領軍人物及團隊骨干成員實行專項特殊獎勵。

湖北省襄陽市襄州區總工會黨組書記、常務副主席羅金成介紹，經過集體協商出台的集體合同則是公司與職工雙方達成的契約，具有法律效力。一方面，它充分體現了企業方的意願，另一方面，也充分吸收了員工的訴求，達到了一種平衡，因此雙方都非常滿意。同時，經過集體協商簽訂的合同，也不能隨意更改，如果企業想要修改，也必須經過下一輪集體協商，這也就在制度上保証了員工的權益。

能級工資集體協商，正吸引越來越多的一線工人參與到立功競賽、“求學圓夢”等活動中。下一步，襄陽市總工會將結合全市實際，分行業、分職業類別，進一步推動能級工資集體協商制度在基層擴面提質，細化技能人才薪酬分配協商內容，推進企業重點增加技術技能類津補貼、學歷提升類津補貼、創新創造類成果獎勵、榮譽類專項獎勵等四大類薪酬項目，引導企業規范能級工資集體協商內容，並加大參與集體協商的基層員工代表能力培訓，在未來力爭達成更多高質量集體協商。