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曹祥雲敬畏在駕駛叉車崗位上度過的每一分鐘,用精益求精的態度贏得職業尊重——

從技能“菜鳥”到南粵工匠

劉友婷

2023年10月30日09:28  來源:《工人日報》

操作升降臂開瓶蓋,駕駛叉車穿針引線……廣東省勞動模范、南粵工匠、珠海格力電器股份有限公司設備管理員曹祥雲有著21年叉車駕齡,身懷絕技的他已是行業內的明星駕駛員。

“工匠精神就是懂得敬畏,敬畏度過的每一分鐘,敬畏做的每一件事,敬畏自己的職業。”在曹祥雲看來,即使是在最平凡的崗位上,對工作精益求精,一樣能做出不平凡的成績。

“不論做什麼,都要做到最好”

2002年,曹祥雲從湖南耒陽來到珠海求職,四處碰壁。他白天啃著饅頭找工作,晚上就睡在巴士站裡。“當時,我沒技術、沒學歷,沒有太多選擇權。我告訴自己,一定要尊重找到的工作,不論做什麼,都要做到最好。”曹祥雲說。

一個偶然的機會,曹祥雲找到了第一份工作——格力電器的一名搬運工。

“搬運工靠力氣吃飯,別人不願做的苦活、累活,我都沖在最前面。”曹祥雲回憶說。

曹祥雲所在的格力電器成品庫裡,每個搬運小組由4名成員組成——一名叉車司機、一名倉管員和兩名搬運工。每每看到叉車司機操作升降臂將一排排空調擺放整齊,曹祥雲特別羨慕:“要是我也能操作叉車就好了。”

工作之余,曹祥雲總是觀察叉車司機插貨、擺貨的技巧﹔平時隻要一有時間,他就跑到叉車旁向司機請教﹔甚至下班回到出租屋,他也要坐在凳子上模仿操作叉車的姿勢……“我的執著打動了一位叉車司機,他告訴我,開叉車先得考取叉車駕駛資格証。”得到“指點”的曹祥雲很快就向公司提出培訓申請,並得到支持。

練就開瓶、穿針絕技

取得叉車駕駛証后,曹祥雲操作的是當時最先進的廠內運輸特種車輛——平衡重式叉車。

“會開容易開好難。”曹祥雲坦言,師傅開叉車很平穩,自己卻總是穩不住方向,車輪直打晃。

困難、失誤沒有讓曹祥雲氣餒,反而激起了他的斗志。為了熟練掌握叉車技術,他每天駕著空車一遍遍練習啟動、升降和后退,一練就是半年,直至可以穩穩地駕駛叉車。

在曹祥雲心中,技術合格不是目標,出類拔萃才是。為此,他不斷嘗試走出“舒適區”。

隨著公司不斷發展壯大,產品數量越來越多,為了滿足存放更多產品的需求,不得不在有限的庫房面積上拓展堆放高度。這對叉車司機是新的考驗——產品堆放層數越多,坍塌風險就越大。

為此,曹祥雲和其他叉車司機常聚在一起探討如何提升技能。一次聚會上,看到一個工友用打火機打開了啤酒瓶的蓋子,曹祥雲受到啟發:可不可以練習用叉車來開啤酒瓶,以此提升操作水平?

經過千萬次的練習,無數次的失敗,以及失敗后的反復推敲,他終於成功了。如今,除了駕駛叉車開酒瓶,曹祥雲還能駕駛叉車穿針引線。

這些絕活的練就有效提升了曹祥雲的技術精度。后來,他憑借出色表現在全國叉車技能大賽中奪冠。

敬畏在崗位上的每一分鐘

“開好叉車,絕不僅僅是碼空調、裝卸車。”曹祥雲對記者說。

一次,一場大停電使整個倉庫的裝卸作業因為升降台無法使用被迫停下。兩小時后,曹祥雲接到緊急任務——馬上將空調運送進集裝箱。原來,該批次的出口空調集裝箱馬上要進行報關,一旦錯過報關時間,產品不能如期交付,公司會面臨巨大損失。

曹祥雲回憶,當時集裝箱貨車距離發貨平台區有1米距離,叉車開上不去,而集裝箱裡空間有限,想要把6台中央空調全部裝進去,每台空調隻能間距十幾厘米。

見此情況,有10多年叉車駕齡的老司機紛紛搖頭:“把幾噸重的中央空調整齊裝進集裝箱,即使叉車能開進去操作都不容易,何況無法用升降平台,叉車進不去。”

曹祥雲接下了這項任務。他為叉車換上兩隻10米長的貨叉,安排兩名經驗豐富的搬運工,通過對講機隨時報告空調位置。坐在叉車上,曹祥雲精准地操作著,一台台空調准確到位,全部順利裝進集裝箱。

“敬畏在崗位上的每一分鐘、每一件事,精益求精,自然能得到尊重和認可。”曹祥雲說。如今,曹祥雲已落戶珠海,還受邀擔任勞模大講堂的講師。在他指導下,公司的成品叉車隊伍中產生了兩名珠海工匠。

(責編:劉瓊、黃瑾)