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山東省夏津縣總工會推出“1+4+N”措施關愛新就業形態勞動者

“四位一體”把服務陣地建成了“家”

田國壘

2024年07月12日08:39  來源:工人日報

“這個驛站真好。”近日,記者在山東省德州市夏津縣祥凱物流園的24小時戶外勞動者驛站見到貨車司機任西勇時,他剛跑完一趟長途。他告訴記者:“干我們這一行的,風裡來雨裡去,一年大多數時間都在外面跑車,可隻要一回到驛站,大家就像回家了一樣,現在俺們都管這兒叫‘家’。”

夏津縣是德州市擁有貨車數量最多的縣,在冊登記的貨車約7800輛,貨車司機1萬余人。夏津縣祥凱物流園是當地有名的貨物集散地,最多時可容納運營車輛3000多輛,平均每天有2000多名貨車司機、1000多輛大貨車進進出出。

2022年初,夏津縣總工會將祥凱物流園作為工作重點,建立了祥凱物流園有限公司工會委員會。兩年多來,縣總工會以祥凱物流園工會委員會為依托,利用行業龍頭不斷向外延伸,陸續發展貨車司機工會會員600多名。

建立一個工會組織、吸引貨車司機入會,是夏津縣總工會創新推出“1+4+N”措施,服務以貨車司機為主要群體的新就業形態勞動者的第一步。

“4”即建設“四位一體”的服務陣地。夏津縣總積極爭取物流園支持,由物流園免費提供場地,高標准建設了兼具戶外勞動者驛站、司機之家、職工書屋和工會法律援助服務站4項服務功能為一體的綜合性服務陣地。

記者在祥凱物流園戶外勞動者驛站看到,該驛站一樓設有乒乓球台等運動設備,還有電視機、飲水機、熱水器、手機充電樁、微波爐等服務設施。二樓設有臨時休息區和職工書屋,為司機提供休息、閱讀等便捷服務。“平時來這裡休息的,不只是我們物流園的司機,還有在附近工作的環衛工、出租車司機和外賣小哥。”祥凱物流園工會主席王建新說。

值得一提的是,考慮到貨車司機等新就業形態勞動者工作時間不固定的特點,祥凱物流園戶外勞動者驛站配置了電子門禁、監控安防系統等智能化設備,新就業形態勞動者可在一天中的任意時間通過密碼鎖、面部識別、指紋識別等方式進入驛站休息。“在這裡,我們可以吃飯休息,還可以看書、打球,最重要的是24小時開放,很方便。”貨車司機李洪恩說。

夏津縣總工會黨組書記、常務副主席王和年介紹,自2022年4月建成以來,祥凱物流園戶外勞動者驛站已服務職工2萬多人次,每天約有1500人次的貨車司機在此休息。依托該驛站,縣總還聚力在“N”上下功夫,將冬送溫暖、夏送清涼、普法宣傳、勞模工匠宣講等活動“搬”到了驛站,不斷拓展站點功能,延伸工會服務,擴大影響力。

(責編:劉瓊、張雯)