葉小鐘
2024年10月29日13:25 來源:工人日報客戶端
“以前遇到困難隻能自己解決,自從有了工會‘娘家人’撐腰,一個人不再孤單無助。”近日,來自湖北的貨車司機老裴將一面大紅錦旗送到廣東清遠英德市道路貨物運輸行業工會代表手上,感謝他們在一起交通事故中的暖心相助。
去年9月,英德市總工會選取英德市道路貨物運輸行業工聯會作為新業態工會代表制試點單位,探索制定出具有貨運行業特色的工會代表制度,努力將工會代表履職落到實處,打通服務新就業形態勞動者的“最后一公裡”。今年7月,英德市總工會向第十二次全國企業民主管理工作調研檢查組作了開展新業態工會代表制工作推進情況的專項匯報,獲得肯定。
英德市道路貨物運輸行業工聯會成立於2022年5月,在工會組織的推動下,行業黨支部同期成立。在指導行業工聯會開展工會代表制工作時,英德市總工會以“黨建帶工建”為引領,鼓勵行業黨支部黨員積極參與其中。3名行業黨支部黨員與另外24名會員代表共27人當選為工會代表。
為保障工會代表制工作有序進行,經過充分溝通、協商,英德市總工會指導行業工聯會制定了全省新業態基層工會首個《新業態工會會員代表工作制度》(征求意見稿),並在充分征求行業內各企業、廣大職工的意見后,召開行業工聯會會員代表大會審議通過。
2023年9月,結合道路貨運行業特色而專門制定的《新業態工會會員代表工作制度(試行)》正式在英德市道路貨物運輸行業試行。該工作制度從形式、職責、要求、方法、監督等多個方面,對工會代表制工作予以明確和規范,為工會代表制工作提供了理論依據,也向工會代表指明了工作方向。
除制定代表工作制度並上牆公布外,行業工聯會還在辦公室顯眼位置公布工會代表的姓名、照片、聯系方式等信息,方便貨車司機們與工會代表取得聯系,並統一制作代表証、專屬代表紅馬甲,向行業廣大職工“亮明身份”。
結合貨運行業大部分職工既是老板又是司機等現狀,英德市總工會指導行業工聯會班子成員牽頭建立5個工會代表聯系工作小組,每個小組由一名工會干部+數名工會代表組成,各小組分片聯系25至30家行業企業,以小組式的“代表組合”最大限度為行業內企業和職工提供誠摯服務。
自開展工會代表制工作一年來,英德市道路貨物運輸行業工會代表認真解決職工實際問題,正成為越來越多行業職工熟悉和信賴的“娘家人”。
今年3月15日,貨車司機老裴在大站鎮一路段與一名騎摩托車的路人發生相撞,造成交通擁堵。因擔心耽誤送貨,老裴希望與摩托車主盡快私了解決。誰能幫忙調解呢?老裴想到了工會代表,在他眼中,工會代表是可以信任的人。
接到老裴電話后,行業工聯會主席王小成立即帶領兩名工會代表小組成員趕到事故現場。工會代表現場對事故基本情況進行了初步分析,解釋清楚相關法律法規及保險理賠流程,接著根據經驗,向雙方提出合理的責任劃分意見。
在工會代表積極介入下,事故雙方最終協商一致,交通事故得到快速而妥善的處理。事后老裴專程上門向工會代表送上錦旗表達謝意。
同樣是今年上半年,一名貨車司機在行駛至環城路時,不小心撞上高壓線,導致電線低垂,嚴重威脅過往車輛和行人安全。緊要關頭,貨車司機聯系到自己所在小組的工會代表求助。三名工會代表立即趕赴現場處置。他們一邊打電話報警,一邊在事故現場放置好安全警示牌,隨后一起找來竹竿將低垂的高壓線撐起,確保過往車輛和人員能夠安全通過,並不斷提醒過往車輛和行人注意避讓,防止發生二次事故。交警和供電局人員趕到后,他們又協助處理現場,直到事情妥善處理才離開。
自實行工會代表制以來,貨車司機遇到生活困難或與企業發生糾紛等難題時,也都會找到工會代表求助,“我們會第一時間回應,能協調解決的就及時解決,暫時不能解決的,向上級工會組織或其他部門反映,盡力協調解決。”在王小成看來,當工會代表一天,就得為職工實實在在做點事。
據統計,截至目前,該行業工聯會已吸納68家會員單位加入工會,發展工會會員近541人,工會代表傳達、上報信息8次,服務新就業形態勞動者200多人次。