平台司機代表有了“專屬工位”

近日，快狗打車廣東深圳分公司工會舉行首屆優秀司機代表表彰暨第二屆司機代表聘任儀式，總結“工會代表制”試行兩年來的成果。活動當天，公司工會宣布為平台貨運司機代表設立“專屬工位”，這一舉措成為新業態平台企業首次為平台勞動者提供固定辦公空間的嘗試。

在當天的活動上，快狗打車深圳分公司“司機代表工作室”正式揭牌。該工作室為司機代表提供獨立工位，使他們可以隨時前來“辦公”。同時，工會每周安排1名司機代表值班，為平台司機提供現場服務，收集訴求、調解矛盾。此外，司機代表還可隨時與平台管理層面對面溝通，參與優化服務流程的討論，甚至體驗平台員工的日常工作。

“我們一直致力於搭建平台企業與司機之間的溝通橋梁，設立專屬工位是司機發揮主人翁作用的重要嘗試。”快狗打車深圳分公司工會主席姜旭瑞認為，司機代表不僅是意見傳遞者，更是平台治理的參與者。通過沉浸式、互換式的工作體驗，雙方能夠更深入理解彼此的立場，實現更加高效的互動與協商，共同推動平台優化。

記者了解到，自2023年成為廣東省總工會首批新業態“工會代表制”試點單位以來，快狗打車深圳分公司工會已收集並解決各類問題建議100余件，涵蓋運費調整、平台制度優化、派單規則等核心難點問題。這些問題通過司機代表與平台企業的多輪協商，最終達成雙方普遍認可的解決方案。

在收入方面，司機代表普遍反映，由於貨運行業競爭激烈，運價持續走低，導致不少司機收入難以維持生計。對此，平台與司機代表共同協商，推出“保底會員”機制。符合要求的司機可購買會員，並在達到相應行為標准后獲得保底收入。

針對司機代表提出的優化完單率、服務分、派單權分檔、會員費檔次過多等問題的建議，平台一方面派單規則優化，即精簡派單因素，僅與距離和完單率挂鉤，確保“算法向善”，並堅決做到不與會員費繳納金額挂鉤。另一方面調整會員費結構，原本較復雜的會員費檔次已大幅精簡，目前僅保留“保底會員”和“零抽佣會員”兩檔，使規則更清晰透明。

此外，此次活動中，5名首屆優秀司機代表獲表彰。同時，通過線上推送、平台推薦、合作車隊推薦等方式，活動還推選出第二屆40名司機代表並授予聘書，他們將繼續作為司機群體與平台之間的“連心橋”。“作為一名司機代表，現在有了工位，我真切感受到自己成為了平台的一部分。未來，我將繼續發揮宣講員、信息員、教練員、服務員、議事員的作用，把一線司機的訴求帶到平台，與企業一起協商解決方案。”首屆優秀司機代表胡文華如是說。

“貨運司機群體長期面臨權益保障缺失、溝通渠道不暢等問題。”龍崗區總工會相關負責人表示，快狗打車深圳分公司工會設立司機代表“專屬工位”，意味著平台與司機的關系已從簡單的“服務協議”，升級為“共商共建”的合作伙伴關系。這一探索為新就業形態勞動者的權益保障和平台經濟的可持續發展提供了新的思路。