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中鐵二十三局六公司工會破解關鍵崗位“技工荒”

工地上建立“技能銀行”激勵機制

記者李豐 通訊員李科

2025年09月18日08:46  來源:工人日報

“掌握一技之長,收入翻倍增長。”近日,在中鐵二十三局承建的黃百鐵路(貴州段)站前三標段紅基隧道內,90后職工李強自豪地說。半年前,李強還是一名“出苦力”的勞務工,他的蛻變正是該項目創新產業工人培育模式、破解關鍵崗位“技工荒”難題的縮影。

黃百鐵路項目開工初期,一些新設備、新技術因技能人才短缺而一度閑置。為此,中鐵二十三局六公司工會在項目部進場伊始便將產業工人技能提升作為工程建設的重中之重,打造高素質專業化職工隊伍。

針對模板工、鋼筋工等常規技術工種,項目部立足自有培訓陣地,提升職工職業技能。在工會指導下,各工區靈活利用施工間隙開設“流動課堂”,強化現場指導,鋼筋加工廠等場所則被打造為實操基地,設置標准化實訓工位。對於爆破工等特殊及緊缺工種,項目無法依靠自身提升職工能力,公司工會與相關企業開展“廠企聯動”培訓模式。今年3月,該項目部從勞務隊伍中遴選出李強等50名青年職工骨干,分赴設備廠家或專業機構進行為期20至40天不等的定制化培訓。李強經過培訓,成了一名濕噴機械手操作員。

更讓工人們感到有奔頭的是工會在項目部建立的“技能銀行”激勵機制。工人參與的培訓學時、取得的技能等級認証以及實際工作業績均可轉化為個人積分,可用於兌換更高級別的培訓資源、競聘晉升崗位或獲取專項獎勵。

此外,項目部暢通了“一線操作工—技術骨干—基層管理者”的職業發展通道,已有8名優秀技術工人通過競聘走上工班長崗位。截至目前,項目部成功培育出涵蓋各類大型設備操作司機、司索工等技術型建筑產業工人超200名。

(責編:盛月、張雯)