2026年03月03日13:24 來源:《工人日報》
“春運物資關乎千家萬戶,車輛檢查沒有‘差不多’,隻有‘零差錯’!”寒風中,福州鐵路物流中心龍岩營業部蛟洋營業室貨場,貨運班組長楊帆的聲音沉穩有力。近日,一場由福州鐵路物流中心工會組織的“練技能、保春運、護安全”勞動競賽在此啟動。
貨場作業區內,巨大的門吊在軌道上沉穩移行,精准吊運著一箱箱化肥。14名身著工裝的貨運一線職工眼神專注,穿梭的身影帶起一陣繁忙卻有序的節奏。
這支平均年齡35歲以下的年輕隊伍,在今年春運將肩負近2000輛車、超萬噸的民生物資運輸重任。面對經驗不足、應急處理能力有待加強的一群青年春運“小白”,如何迅速為他們賦能?楊帆的答案清晰而堅定:“以賽代訓,以訓促干。”據他介紹,這是本年度開展的第八次勞動競賽。
筆試結束后,勞動競賽的賽場迅速轉移至露天貨場。楊帆站定,一個動作立即吸引了貨運員的目光。“新型敞車小門搭扣,鎖緊鐵安裝必須大頭朝上,翻轉到位!”他指著一處細節,強調操作要點,“卸完集裝箱,檢查F-TR鎖,輪對外觀狀況,絕不能忽視。”
講解到出車質量檢查清理集裝箱角件內碎石的關鍵步驟時,楊帆將一副白手套遞給“新手”王建康:“戴上它,順著車輛把角件仔細摸一遍。”楊帆告訴記者:“手套就是貨運員的‘傳感器’,貨運員要靠它清理車上暗藏的石渣礦屑。”在他看來,“觸感,摸排的是隱患﹔手套,擦拭的是安全。”
實操落幕,思維的交鋒隨即燃起。楊帆的提問接踵而至,貨運員爭先恐后搶答。一人答錯,眾人剖析,微小疏漏被瞬間放大、修補。思維的碰撞,最終凝結成對安全規程更牢固的記憶。
據了解,蛟洋營業室並非唯一的賽場。今年春運,在福建鐵路貨運領域有31個貨運班組在崗參賽,一場場緊湊的小班制競賽,悄然提升著守護春運物資安全的“底數”。