以職工技協為支點撬起一線無窮創造力

近日，一汽解放公司職工技術協會以“數智賦能、協同創新、成果轉化”為主題，舉辦技協活動日，組織技協各專委會骨干深入商用車開發院，現場觀摩此間技協成員的系列創新成果。雙縱臂前空氣懸架系統試驗台架、新能源箱橋試驗台、空氣管理測試系統試驗台……在一汽解放商用車開發院底盤開發部車間，楊釗工作室領銜人等一線創新尖兵現場講解了整車裝調專委會自研自制的諸多試驗裝備，以及與智能維修專委會聯合攻關取得的項目成果，引起技協各專委會骨干的濃厚興趣。

大家仔細打量著眼前那些能夠模擬各種復雜路況和工況的試驗“神器”，時而圍繞其中的創新技術點虛心提問求教，時而互相熱烈交流心得。“楊釗工作室成員深耕技術創新，是工匠精神和攻關精神的縮影。”來自數智化專委會的孫世坤深有感觸地說，“公司技協為一線職工提供了非常好的創新載體和交流平台，讓我們從項目開發到技術落地有了根本性保障，也進一步激發了我們的創新動力。”

去年2月以來，一汽解放工會採取“領導干部+技術人員+技能人才”三結合模式，悉心打造新時代職工技協，陸續成立數控加工、整車裝調、智能維修等七大專業委員會，按技術領域整合資源，組建起“跨地域專業協同、本地多工種聯動”的群眾性技術創新矩陣，迄今已完成創新攻關1100余項， 累計節創價值5500余萬元。

“目前，公司機器人數量呈指數級增長，每天都面臨著新技術應用和相關技術難點問題的產生……”座談環節，數智化專委會主任於彥權發布了團隊核心工作規劃和四條主要技術路線。數智化專委會今年3月正式成立，旨在深度擁抱汽車行業“新四化”（電動化、智能化、網聯化、共享化）。成立短短一個月來，該專委會在梳理和收集生產現場疑難問題點的基礎上，已確定攻關項目100多個，涉及20個生產場景。

“外購一個工業視覺攝像頭，便宜的要2000元左右，貴的上萬元，我們自己開發一個集成的隻需幾百元，如果對分辨率要求不高，不到100元就能搞定！”座談會上，數智化專委會嵌入式技術自主應用技術路線負責人朱秋實介紹的項目攻關情況，讓大家興奮不已。數控加工專委會骨干劉浩接過話頭：“我們團隊已深度應用AI視覺識別技術推動質量檢測向智能化轉型升級，所積累的經驗，可以在一定程度上支持數智化專委會的工作……”

座談過程中，各專委會代表踴躍發言，分享自身在數智化工作中的實踐感悟，探討跨專委會、跨部門的數智化合作空間，並針對優秀項目推廣、技術協作提出建議。

“未來要利用好數智化專委會的高維助力，充分發揮職工技協的協同效能，解決更多堵點卡點問題。” 一汽解放黨委副書記、工會主席王浩表示，公司職工技協將持續打造螺旋上升式的工作機制，為企業高質量發展源源不絕注入一線澎湃智慧。