“我们会尽力把一切搞定”

　　泉州地处闽南，早春2月的傍晚，没有暖气的屋里依然有些阴冷，黄志双的额头上却挂着汗珠，坐在记者对面气喘吁吁：“先让我喝口水。”

　　一整杯水灌下肚，黄志双长长舒了口气：“抱歉让你久等了，春运前我们总会忙得不可开交。”采访原本约在下午3时30分，但直到下午5时，记者都只能在一旁看着黄志双忙进忙出。

　　这些天来，黄志双和同事们的每一天都是这样度过的。

　　“我是福建泉州市经济技术开发区工委会基层科科长。这个工委会很袖珍，只有一位主任、两位科长。可我们的管辖范围内有200家企业、7万名员工。春节前正是农民工集中返乡的时候，也是我们最忙碌的时候。

　　今天早上，我7点钟到了办公室，除了中午吃盒饭时坐了5分钟，剩下的时间几乎都在协调：协调长途车流动售票点到企业卖票，替农民工购买中转站车票，核对订票人员具体信息并联系福州或厦门火车站统一购票，找泉州市总工会帮零散农民工预购团体票，代办乘飞机返乡农民工的所有手续……

　　下午2时，流动售票车来了，又遇到了麻烦―――供不应求。流动售票车的销售速度跟不上员工需求，两个小时一家企业都没卖完，其他企业的员工只能在一旁眼巴巴看着干着急。我协调了一下，建议每个企业派几个员工代表，列出单子，按单代购。一天下来，虽然售票车只去了两家企业，但至少有十几家企业的员工买到了票。

　　售票车从晋江市专程过来已经很难得，但许多没买到票的农民工希望流动售票车能多来几趟。为了这些盼着回家过年的工人们，我只能舍下这张脸继续‘协调’。长途车站领导实在受不了我的软磨硬泡，干脆把售票人员交给我们调遣，换个耳根清静。

　　‘协调’不是一件轻松的差事，为了让农民工平安返乡，我们联络了本地交通部门、民航、企业、农民工返乡地客运单位、兄弟工会等配合行动。一圈电话打下来，说得我嗓子都哑了。不过，只要员工报名订票，我们都会尽力把一切搞定。”

　　私企老板想出了包车点子

　　采访中，黄志双一直下意识地攥着一摞农民工名单，上面列着近100名乘包机返乡人员的姓名、性别、身份证号码、单位、优秀级别、联系电话，乃至下机后的转车目的地。黄志双将每项都核对了三四遍，因为他知道，任何一项出现差错，都有可能导致农民工无法回家。

　　“我也是父母远游的儿子，很理解农民工对于‘回家’的那种渴望，家是温暖的，而回家的路却又总是艰辛的。