“塔吊匠人”陈金国：“行走”在云端

图为陈金国在塔吊施工现场指挥作业。

1年中，他至少有300天在超过300米的高空中度过，被同事戏称为“离太阳最近的人”。

从业32年来，他从农民工成长为首屈一指的塔吊专家，始终穿梭于建筑工地，“行走”在云端，先后参与北京第一高楼——中国尊（528米）、上海环球金融中心（492米）、天津117大厦（597米）等地标建筑的塔机施工。他，就是湖北省首席技师、中建三局二公司的“塔吊匠人”陈金国。前不久，他被评为“荆楚工匠”。

云端上的“常驻民”

“M1280D塔吊低速起钩，注意吊重显示不超过16T，慢慢加速，停钩，旋转向右，停止转臂……”今年夏天，在中建三局承建的重庆万科项目的百米高空，塔吊安拆班组长陈金国站在作业平台上，有序指挥工作人员进行塔吊作业。重庆万科项目主体结构458米，建成后将成为重庆第二高楼。

烈日当空，陈金国汗水直流，皮肤晒得如赤铜一般，脸上刻着深沟似的皱纹。这是岁月留下的印记。

1989年，23岁木工出身的陈金国正式向公司申请，成为一名塔吊工。从此，他整日琢磨塔吊设备，学习理论知识，努力提高技能。30年间，他已经从一名普通塔吊工，成长为中国摩天大楼的塔吊安拆专家。

万丈高楼平地起，其间所有施工所需材料均要通过塔吊运输到高空作业面。因此，指挥塔吊作业，来不得半点马虎。“我们常在三四百米的高空作业，哪怕掉一颗钉子下去，也非同小可。”陈金国说，为此，必须对塔吊构造、参数等烂熟于心，更要心细，一台塔吊20多个大构件，1000多个小零件，他摸得门儿清。

高楼建好了，塔吊的拆除，更需心细。

2016年，高度达597米的天津117大厦主体结构完工后，4台动臂式塔吊需拆除，塔吊自重均近1200吨，拆除高度超过600米，打破了国内拆塔高度纪录。

每次在拆除塔吊起重臂时，都要顺着起重臂，凌空攀爬近70米。作为班长，陈金国每天至少要攀爬两到三次。记者注意到，在进行拆除作业的塔吊大臂端头不到1平方米的吊篮里，低头就能看见600米高空下的建筑物，让人两腿发软，而陈金国却在大臂上平稳行走，如在平地一样。

塔吊专家的独到之处

作为中国建筑界的劲旅，中建三局人才济济。而能在中建三局成为首屈一指的塔吊专家，陈金国自有独到之处。

超高层建筑施工时，其主体结构会不断攀高。在不断攀高的过程中，需定位水平度和垂直度。但主体结构内空间非常狭小，用经纬仪来定位很困难，耗时也很长。

陈金国在做木工时，常用吊线锤来测垂直度，技术非常精湛。“经纬仪等高科技设备虽然可以测量垂直度，但还不如他手中的吊线锤细钢丝精准。”同事陈柏斌对陈金国做事时的精益求精非常佩服。

天津117大厦在“长高”时，一共爬升了120多次，都是陈金国用吊锤来测垂直度。每次爬升完，专业人员都用经纬仪来复核，垂直度偏差比国家标准还要低。

从上海环球金融中心到中央电视台新址，从北京中国尊到华中第一高楼武汉绿地中心，陈金国负责了这些超高层建筑塔吊的安拆工作，跟随着它们一步步成长。

为把实践经验转化为创新成果，陈金国把自己训练成了“科研型”人才，多次参与科技创新课题的研究。他参与研发的《超高层建筑大吨位动臂式塔式起重机施工技术集成》曾荣获中国施工企业管理协会科学技术创新成果一等奖；参与的《大型动臂式塔机安装拆卸和爬（顶）升工法》获国家级工法……

“安全是工程的生命线”

“对待工作，一定要有敬畏之心。”这是陈金国常挂在嘴边的一句话。多年来，他一直是超高层建筑的塔吊班班长，遇到重大施工节点时，每晚睡觉前，他都会将塔吊安拆步骤在脑子里过一遍，想好了第二天再去一板一眼操作，且每次都身先士卒，攀爬在最前面，“这样我才更安心。”

陈金国回忆了一段往事。1989年，他刚开始接触塔吊，参与武汉一厂房建设。一天，他和师傅正在高空中拆塔吊，塔身下降，回转支撑与标准节就位时，他发现8颗连接螺栓仅安装了5颗，如不及时处理，在进行下步工序作业时塔吊就会受力不均，很有可能发生倾翻倒塔事故。从那以后，他就格外注意设备安装中的安全。

“每一个环节都丝毫马虎不得，不然造成的伤害不可预计。”陈金国说，安全是工程的生命线，塔吊都在高空中，一时大意就会酿成重大安全事故，“只有细心再细心，才能防患于未然。”

如今，陈金国的头发有些白了，背脊有些弯了，但他依然未放弃学习，手机里装着关于塔吊的软件，微信里看得最多的是加入的塔吊安拆群。陈金国说，他很想坐飞机，渴望体验那种“飞翔”的感觉，一如他在建筑的云端里幸福地飞翔。