从军事过硬到技术过硬

“在部队服役3年，我当了近两年的班长，教新兵练好军姿、穿衣戴帽、整理内务、实弹射击，还带他们野外拉练，磨练意志。”中国铁路上海局集团公司徐州机务段高铁司机李宝珠对20多年前火热的军营生活记忆犹新。

1997年12月，18岁的李宝珠光荣入伍。后来凭借出色的表现当上班长。2001年，他退役来到徐州机务段。

“当军人就要军事过硬，当司机就要技术过硬。”李宝珠说。寒来暑往，从调车司机到客车队司机，他始终以军人的标准严格要求自己，在驾驶内燃机车、电力机车等多种机型中经历磨练和考验，后经层层选拔、理论和实作考试，李宝珠成为段上第一批持有“A照”的动车组司机。

在高速动车组驾驶中，徐州机务段按照军事化管理的要求，提出了“一身正、一口清、一手清”的“三个一”要求，李宝珠围绕“三个一”苦练硬功，从达标塑型、理论背规、标准化操作上达到单位一流水准。在徐连、徐盐、青盐等高铁联调联试中，李宝珠成为首批参试人员，2019年被集团公司评为高铁联调联试和试运行试验“开拓创新、追求卓越”立功竞赛先进个人。

近年来，随着高铁列车大量开行，培养新司机成为企业的迫切需求，有过带兵经验的李宝珠担起了重任。从2019年开始，他把在部队当班长的经验带到车间，组织一批批新职人员进行严格的训练，力争带出“王牌军”。

来源：工人日报