徐州：期待更多青年工人投身重大工程建設

記者 楊登峰 攝

“希望有更多中國工人尤其是青年工人走出國門，投身‘一帶一路’建設，在新時代建立新功業！”從中老鐵路建設一線來到北京參加中國工會十七大，中鐵二局六公司中老鐵路第二工區長徐州代表激動地對《工人日報》記者說。

來京參會之前，徐州有好幾個晚上輾轉難眠，他想把近幾年在“一帶一路”建設中的感悟好好總結一下，為越來越多奮戰在海外重大工程建設現場的工友們發聲。徐州認為，“一帶一路”倡議為中國建筑企業和職工帶來了新的機遇，為中國技術和標准的推廣提供了廣闊平台和空間，但海外項目用人難、留人難問題亟須重視，“需要更多專業技術水平過硬的青年參與進來”。

“我們輸出的是成熟的技術、標准和人才，但在一些項目建設過程中，因地域差異等因素需要不斷解決新問題。”亞吉鐵路是非洲的第一條電氣化鐵路，也是徐州接觸的第一個“一帶一路”海外重大建設工程。因工程項目地處埃塞俄比亞熱帶高原，特殊的地理環境使得沿線符合既定標准的常規填料十分匱乏。為此，他帶領團隊攻關，經過上千次的配比實驗后攻克了“火山灰”技術，不僅解決了填料匱乏難題，還節省了2000多萬元的成本。

在建設過程中，徐州曾有過與成群土狼對峙的經歷，也曾因無法顧及一家老小而淚洒異鄉。於是，“加強海外工程建設者隊伍建設”和“工會組織不斷延伸觸角關懷海外建設者及家庭”，成為他此次參會最想發出的聲音。

“這兩份提案還在完善中，我要在小組討論會上爭取發言。”徐州說，他期待更多中國工人在世界舞台上展示風採，在技術技能提升方面得到更多成長空間。同時，他也期待工會組織不斷延伸服務觸角，為海外建設者及留守國內的建設者家人給予更多生活保障和精神支持。（記者 李娜）