2019年05月05日12:07 來源：山西日報
貨車司機的辛苦不言而喻，他們常年駕車奔波在運輸一線，和家人聚少離多，為了完成運輸任務任勞任怨。高平市百恆運輸有限公司貨車司機李得中就是這群隊伍中的一員。2019年，榮獲交通運輸部“最美貨車司機”稱號的李得中被評為省勞模。
李得中49歲，十幾年的工作從未出過安全事故，安全行駛數十年的背后，除了他高超的駕駛技術，更為重要的原因，是他愛車如命的責任意識、過硬的基本技能和良好的職業素養。
“對於貨運行業和司機而言，保証安全行駛是頭等大事。”這是李得中常常挂在嘴邊的一句話。行車過程中，他時刻提醒自己要做到“四不”，即不開英雄車，不開斗氣車，不酒后開車，不強行超車，同時控制好車速，保持在中速行駛。在會車時，他寧停三分、不搶一秒，總是禮讓三先﹔在轉彎時，他謹記“靠右、減速、鳴號”三件事。
對李得中而言，開車感覺很幸福。用他的話說，從開上大車那天起，就沒想過放棄，無論多難多累，進了駕駛室就渾身來勁。所以，他和車成了最好的朋友，每次出車前、收車后都認真檢查車輛，做到“車病不上路，人病不上車”。同事們開玩笑地說：“車就是他的寶貝。”平時工作，保証車輛干淨整潔是必須的﹔車上備有抹布、水桶和拖把，閑時就把車抹刷一遍﹔發現車有問題后，連夜加班也要修好，始終保証他的“寶貝”車處於最佳工作狀態﹔車上的一條輪胎一般跑10萬公裡，他車上的輪胎能跑15萬公裡……
雖然有十幾年豐富工作經歷，但李得中沒有一刻放鬆，他總是不斷學習新知識，提高駕駛水平。在他的車座上經常放著《汽車維修與駕駛》《駕駛員之友》等相關報刊雜志，不管多忙，他總要抽空翻一翻，哪怕隻看幾行字。
李得中不僅對自己“苛刻”，還經常召集班組成員進行學習交流。“日常學習中，我有責任也有義務提醒班組成員要遵章駕車，不可習慣性違章，因為在安全問題上容不得半點僥幸心理。在出車制度上，我們互相提醒不見派車單不出車、不准出私車和私自出車、不准酒后駕駛機動車、不准帶病駕車等安全駕車規章制度，有規矩才成方圓，作為一名駕駛員不但要有一流的駕駛技術，更重要的是要有良好的職業道德。”李得中告訴記者。一天，同路出發的年輕司機小宋早早就回到公司，看到遲遲歸來的李得中，小宋說：“李師傅，我就很不理解你這種謹慎行車的習慣，你左避右讓的老比別人慢半拍，哪能掙到錢呢？”
李得中擺擺手，語重心長地說：“年輕人，我早就想說說你了。你開車急急忙忙的，搞得手忙腳亂，萬一出個事故怎麼辦？咱這大車要是出事故那可都是大事故、大損失，怎麼對得起公司對你的信任？怎麼對得起家人對你的殷殷期盼？一定要時時刻刻把安全意識融進骨髓裡，這樣才是對公司、對家人、對自己負責。責任重於泰山呀！”
這一番話讓小宋心服口服，他終於明白，正因為李得中這種謹慎的工作態度，才能讓他在十幾年的工作中從未出過一次安全事故。（記者 閆書敏）
