中國海員建設工會與挪威船東協會開展集體協商

本報北京11月27日電 （記者張銳）今天下午，中國海員建設工會與挪威船東協會在北京舉行2019年中挪海員集體協商。經過雙方平等協商，未來兩年中國海員最低基薪和死亡賠償標准均有所增長。

3小時裡，雙方圍繞中國海員最低工資標准、死亡賠償標准等議題進行討論並反復協商，最終就中國海員勞動標准增長達成一致意見。即：中國海員最低基薪，2020年在2019年基礎上增長1%﹔2021年在2020年基礎上增長2%。同時，中國海員最低死亡賠償標准，2020年在2019年基礎上提高2000美元﹔2021年在2020年基礎上提高2%。新協議的有效期為2020年1月1日至2021年12月31日。

據悉，工資集體協商是市場經濟條件下工會參與協調勞動關系的通行做法,也是我國工會維護職工合法權益的重要手段。自上世紀80年代以來，伴隨著國家的改革開放，中國海員開始參與到國際海員勞務市場的競爭，越來越多的中國海員在外國船東的船舶上工作。由於缺乏統一的勞動標准及管理不規范，出現了工資標准低、欠薪、虐待等海員權益受侵害的問題。

為促進外派海員市場規范運作，提升中國海員的勞動標准，保護海員合法權益，1999年，中國海員工會在全總國際部的支持下，借鑒國際海運業的慣例，與挪威船東協會建立了集體協商機制，定期開展集體協商、簽訂集體協議，內容涉及海員在船工作條件、工作時間、最低工資標准和傷亡賠償標准等，協議覆蓋所有挪威船東協會會員企業的船舶。2009年以來，已有數十家中國外派企業的上萬人次中國海員從中受益。