果蔬批發市場裡的特別“門臉”

“有‘司機之家’派人幫忙調解，為我‘撐腰’，太有安全感了！”近日，在廣西壯族自治區桂林市五裡店果蔬批發市場跑運輸的馬師傅感嘆道。

桂林市五裡店果蔬批發市場是湘黔桂三省較大的一家現代果蔬批發市場，果蔬批發量大，來往海南、廣東、湖南以及桂林周邊市縣分散流動的個體貨運司機經常聚集於此，廣大貨運司機不僅面臨休息難、吃飯難等現實問題，還會因為貨款、運費等問題與市場經營戶產生糾紛。

對此，2018年9月，桂林市總工會指導七星區總工會運用五裡店果蔬批發市場的場地，按照“六有”標准建設五裡店果蔬批發市場“司機之家”，並在此設立調解工作室，更好地維護貨車司機的合法權益。

4月初，馬師傅在代辦人黃女士的委托下，為五裡店果蔬批發市場的經營戶李老板將32噸西瓜從新疆運輸至桂林。當馬師傅將貨物准時送達時，李老板支付給他2.3萬元。

“不對啊！明明說好2.5萬元的。”馬師傅說，代辦人承諾過支付運費2.5萬元。在馬師傅討要說法時，李老板卻堅稱自己與代辦人黃女士說的運費是2.3萬元，代辦人也否認了2.5萬元運費一事。雙方爭執不下。

得知這一情況，調解工作室立即派調解員來到現場。在雙方說法有出入的情況下，馬師傅掏出手機說：“你看我的微信聊天記錄，上面說好了2.5萬元！”他認為，除了補上原來差的2000元，還有產生糾紛這幾天的壓車費，也應該補償給自己，合計大概是3000元。

這一邊，李老板也犯難：“我和代辦人對接，說好了2.3萬元，現在讓我多拿2000元，這一批西瓜也賣不出這麼多錢啊！”李老板表示，自己可以補給馬師傅這幾天的食宿補貼，“最多幾百元。”

調解員仔細查看后發現，聊天記錄上，在馬師傅提出2.5萬元的運費后，代辦人僅籠統地回復“你先運過去”，並沒有直接同意或認可。

最后，調解員找到第三方代辦人黃女士，詳細解釋其中的問題所在，並從市場運行和經營的角度出發，同時對三方做思想工作。最終，三方各退一步，李老板同意補償600元，代辦人補償1000元，共同補償給馬師傅運費1600元。馬師傅鬆了口氣，“這次，調解員還給我普及了很多法律知識，以后我就能盡量避開一些‘坑’。”

曾師傅是桂林本地人，在該批發市場跑了10多年貨物運輸，他對“司機之家”的暖心服務也感觸頗深。

“現在，市場裡一旦出現糾紛，都會去‘司機之家’的調解室尋求幫助。”曾師傅說，“司機之家”這個特別的“門臉”，不僅免費幫助貨車司機調解跟市場經營戶的貨款、運費等糾紛，還提供免費歇息、休閑娛樂等基礎服務，以及送溫暖活動、困難幫扶、心理咨詢等工會服務，讓大家心裡有了一個依靠。

桂林市總工會相關負責人表示，建立“司機之家”，服務好貨車司機群體，不僅要為他們解決當下的問題，還要放眼長遠、搭建平台、建立機制，幫助貨車司機解決可能遇到的難題，維護他們的合法權益。

為最大限度地將貨車司機納入工會組織，桂林市總工會聯合七星區總工會指導五裡店果蔬批發市場以“司機之家”為平台，組建五裡店果蔬批發市場貨運聯合工會，拓寬貨車司機群體的入會渠道。截至目前，五裡店果蔬批發市場貨運聯合工會發展貨車司機、裝卸工等群體會員人數達5903人，開展法律知識、交通安全等培訓惠及1753人次，先后為貨車司機免費提供法律援助近80人次。