摄影作品“铁翼横空”背后故事

    2010年8月，辽宁丹东地区普降大到暴雨，鸭绿江丹东段出现了新中国成立以来第二大洪水。20日，凤城市大堡镇爱河流域水位不断上涨。一对老年夫妇和两名中年男子被困爱河主流和支流间的开阔地，随着降雨不断，主流、支流水位急剧上升，除局部地势较高的地方露出水面外，开阔地不复存在，临时民房已经进水，当地政府全力组织救助但毫无进展。交通运输部北海第一救助飞行队接到救助指令后，B-7312救助机组从蓬莱跨区飞行实施抗洪救灾行动。经过近两个小时的艰苦飞行，B-7312救助直升机到达丹东机场中转加油。15时55分，直升机从丹东机场起飞。此时洪水将被困人员已淹至齐腰深，四人全部站在炕上等待救援。救助机组人员通知前线指挥部通知被困人员登上房顶，为直升机空中吊运创造条件。然而，被困人员面临的环境越来越凶险：洪水越来越深，他们随时可能被洪水吞噬。4名被困人员手拉手一起转移到房外开阔地带，手中拿红色鲜艳衣服，给直升机信号，便于救援。然而，就当直升机快要到达遇险现场时，天气突变，不但降雨迅猛，大风、雷电、浓雾也骤起，飞行员数次尝试绕开雷雨区，均因视线不清未能成功，被迫返航。

    天色在变暗，洪水在高涨。17时44分，救助现场天气稍有转好，B-7312救助直升机紧急从丹东机场飞赴救助现场。18时05分，直升机终于飞抵现场，高悬于房屋上空。机组成员立即迅速展开救助行动。五分钟时间受困的4名群众被成功救上直升机。随后，机组成员在附近空旷区域将4名被困群众成功放下。在经历了近16小时的生死考验，最终安全获救后，4人泣不成声。“我们发自内心地感谢党、感谢政府、感谢飞行救助队员！”近20分钟时间里，他们向参与救援的每一个人反复道谢。

    返航丹东机场途中，天气突然恶化。雷达中显示云层很厚，极有可能是强雷雨区。飞行员密切关注天气变化，仔细观察有无云隙。为了避免飞机误入雷区、雨区，飞行员沉着操纵直升机，不时改变直升机高度和方向，果断绕飞穿云。其中，一次绕飞穿云时，因云层复杂，直升机出现剧烈颠簸，整个飞机不停抖动，飞行员双手被震得生疼，但他始终紧握驾驶盘，终于成功穿越雷雨区。18时50分，直升机降落丹东机场。