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工匠精神还得“传帮带”

记者 朱佩娴

2016年08月03日08:17  来源:人民网-人民日报

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在郑州宇通客车股份有限公司的焊装车间,乔保岭手拿焊枪,轻轻一点,只见焊花四溅后,两个断面慢慢“缝合”,焊点均匀平滑。他得意地告诉记者:“一个均匀而平滑的焊点,不仅取决于焊机的关键参数设置,更取决于焊工操作的角度和速度,考验着焊工的腕功、蹲功、眼功。这得靠经验。有师傅指点,就可以事半功倍。”

牛东昌就是乔保岭的师傅,18年如一日在宇通焊接岗位上刻苦钻研、精益求精,带出一批得意徒弟,曾获第六届“河南省技术能手”。牛东昌认为:“手艺人的一生就是学习、积累、再传授。传帮带是匠人最重要的路。”

“高技能型人才是很难通过培训获得的,培训产生的是规模化技工,师带徒才是技术传承的精髓。”宇通人力培训主管张大鹏告诉记者,一直以来,宇通客车秉持工匠精神,在客车生产的各个环节仔细打磨,精益求精,其关键是延续了传统的师带徒模式。为打造最基层又最紧缺的高素质技工队伍,宇通客车还与河南省9所职业院校开展校企合作,通过组建“宇通班”,培养优秀的汽车行业技术技能人才;常年开展员工技术比武,成立支撑技能人才培养的国家职业技能鉴定所、高技能人才培训示范基地。

在刚刚落幕的“政府采购监管峰会”上,宇通高端公商务接待车T7成为各方关注的焦点,作为我国首款以乘用车标准生产的自主品牌高端公商务接待用车,打破了进口车在高端客车领域的垄断。车身的精度是车辆可靠性的重要基础,T7的整车误差不超1.5毫米,而行业标准一般是3毫米以上。

宇通客车董事长汤玉祥说:“没有精益求精的工匠精神,就没有T7的十年磨一剑。”T7先后承担过抗战胜利70周年阅兵、2016年全国两会等大型国事活动的交通运输服务工作,在即将举行的杭州G20峰会上,参与服务的T7将达百辆之多。

(责编:闫妍、秦华)
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