“三全”创争 职工发展不唯仕途

去年9月25日，中国铁建二十三局集团轨道公司党委书记高炳荣带着他的报告《构建“三全”创先争优模式 推进企业走专业化发展道路》，在中国铁建系统创先争优表彰大会上做经验交流。或许连他自己都没有想到，一个职工不足400人的三级子公司，其创先争优模式能受到四川省委的表彰，能引起国务院国资委的跟踪关注，还被列为中央企业的重点政研课题。

2010年，公司创新构建创先争优长效机制，推行“三全”创先争优活动，即全面工作创先争优、全体员工创先争优、全过程创先争优。通常，企业员工要想提升待遇，只有往上爬当领导这一条路，而“三全”创先争优活动却把员工创先争优业绩与个人收入直接挂钩，打破了企业员工发展“仕途”一条路的弊端，使下级收入超过上级收入有了实现的可能。

近日，普通员工冉玉娟就在“创先争优积分公示栏”上，看到自己名字后面写着“集团责任成本管理先进个人（2分），集团‘三八’红旗手（1分），轨道公司先进（生产）工作者（1分），全员普加1分，累计5分”，她与另外17名同事一起达到了晋升一级工资的标准。

全面工作创先争优

公司把所有工作都纳入创先争优范畴，大到生产经营、科技开发、品牌提升，小到门卫、食堂、司机工作。公司班子首先自我加压，根据成员各自优势，组成了“市场开发、项目管理、科技研发、成本监控、党建保障”五大团队，并在各条战线上收到了理想的效果。公司参与研制了国家完全拥有自主知识产权的高铁CRTSⅢ型无砟轨道板，共获国家专利28项；目前，研制成果已成功用于成灌、成彭客运专线上，宣告了日本、德国对中国高铁无砟轨道技术垄断的结束；参建由法国设计的上海市16号线U型梁预制，已获8项国家专利；自主研发的高铁道岔板技术已获得1项发明专利和1项实用新型专利；自主研制的地铁道岔板已在上海试铺，这是上海地铁首次使用板式道岔结构。今年，公司成功进入了“全国优秀施工企业”行列，成功申报了上海市高新技术企业，荣获了四川省“先进基层党组织”和“五一劳动奖状”。

全体员工创先争优

公司给每一个员工都建立了创先争优业绩档案，不分政治面貌，不论岗位高低，只要对公司有所贡献，都会客观公正地记录在案。这样，就把只有党员少数人参加的“独角戏”，变成由全体员工参与的“大合唱”，增强了活动的广泛性和群众性。一时间，一个单位之间比发展、领导之间比政绩、员工之间比贡献的蓬勃气势已然形成。2012年，公司荣获各级各类先进人数从2010年的52人猛增到175人，占公司总人数44%，其中获集团公司以上荣誉的有39人。截至目前，公司已有35名员工先后晋级。仅去年，员工通过“创先争优”获得的奖励已占全年收入的40%以上。

全过程创先争优

任何人，只要一进入公司，就开始了创先争优的过程。公司制定并下发《创先争优激励办法》，形成长效机制。把全体员工在创先争优活动中为企业发展所做的贡献或付出的努力，用定量或定性的形式，按照规定的程序，公平、公正、公开的予以确认。根据政绩和贡献的大小，实行积分制，一年一评，可逐年累加，达到5分后，与员工薪酬直接挂钩，上不封顶。

公司党政主管喻丕金、高炳荣说：“创先争优不仅仅是一句口号，党员的先进性从来都是历史的具体的。我们要让员工相信，大家只有分工不同，没有贵贱之分，不论是谁，只要对企业有贡献，就会得到企业的尊重和回报。” （通讯员 唐丽华）