20余次800多分鐘談心“談”出“放心戶”

“真沒想到，為了我這樣一個‘問題’青工，組織上操了這麼多心。”南昌鐵路局福州動車段25歲青工黃龍因為作業中睡崗被處罰后，黨小組、黨支部和段黨委三級組織，累計找他談心20多次、共計800多分鐘，終於讓黃龍這個問題青工成了“放心戶”。

去年12月6日，福州動車段剛剛成立第六天，動車隨車機械師黃龍就成了“名人”：在值乘途中小瞇了一會，受到離崗檢查的處罰。黃龍心裡怎麼都想不通：打了個瞌睡就處罰這麼重，還讓不讓人活了？

全段首例負面典型、崗位沒了、票子少了——對於從江西新余來福州打拼的黃龍，心裡著實郁悶。小伙子把心一橫，手機一概不接，玩起了“失蹤”。

黃龍的“消失”，深深地觸動了段黨委書記黃墀才。建段初始，面對全段約八成的青工隊伍，如何實現“不讓一名職工掉隊”？如何讓“嚴是愛、鬆是害”的理念深入人心？黃墀才敏銳地意識到，黃龍事件有著很好的代表性，帶好一個人可以影響一大片。

“拯救青工黃龍”的序幕拉開了。最先登場的是黨小組長、工班長。工班長通過黃龍要好的朋友找到黃龍，專程把他請到家裡，張羅了一桌菜肴邊吃邊談，幫助他放下“自己是全段首個負面典型”的包袱。

黨支部書記翁依弟不顧一天的勞累，下班后一次次與黃龍促膝長談，詳細分析值乘途中睡覺的危害，引導他正確認識、接受段裡對自己的處罰。

盡管放下了思想包袱，認識到了自身的錯誤，但看著每月微薄的工資單，黃龍覺得日子苦，精氣神兒依舊提不起來，工作也是敷衍了事。

黃墀才又找到了黃龍：“小伙子，有時間請你和你父親來段裡喝茶啊。”一天，黃龍帶著父親來到了黃書記辦公室。剛添乘回來的黃書記熱情地將父子倆迎進門，噓寒問暖，招待一番后說道：“年輕人，摔倒一次沒什麼，最怕的是自暴自棄。”這一次，談了兩個多小時。

后來，黃墀才又先后五次找到黃龍談心。長則一兩個小時，短則三四十分鐘。工作、理想、為人處事等，無話不談。

有段時間，黃龍擔心自己找不到女朋友，黃墀才開導他：別著急，緣分沒到。但是要把工作干好，沒有哪個女孩子願意嫁給工作吊兒郎當的人。

今年6月底，黃龍重新上崗，在作業中嚴格執標，受到一致好評。有一次，凌晨5點左右，一輛動車檢修完畢后准備出庫，黃龍突然發現雨刮器不動作，他立馬整修雨刮器電機，確保了動車保質、正點出庫。

從昔日的“問題青工”，到如今關鍵崗位的“放心人”，黃龍的轉變讓他收獲很多。前不久，他找到了心儀的女朋友，工作干勁更足了。（記者吳鐸思 通訊員張貴鋒 王榮翔 孫文龍）