多吉：雪域高原上的公路“守护神”

    多吉，男，50岁,藏族，中共党员，西藏自治区青藏公路分局那曲养护段副段长。

    几十年来，多吉以“道班为家，养路为业”的精神一心扑在本职工作上，多次受到国家、自治区、交通厅等部门的表彰，还多次以代表身份到北京等地参加大型会议，受到了国家领导人的亲切接见。

    在近30年的一线养护工人生涯中，多吉怀着一颗对党忠诚、对事业热爱、对人民负责的雄心，情系养路事业，汗洒平凡岗位，兢兢业业地战斗在生产一线上，默默地将自己的青春奉献给养路事业。多年来，他都能做到严于律己、克己奉公，文明养护、，大胆探索、锐意进取，立足本职、在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。20多年来，在他管养的路段当中，曾多次受到局级和上级部门的嘉奖，先后被评为全国劳模、先进工作者、优秀共产党员、。特别是在当前“反对分裂、维护稳定、促进发展”主题教育活动中较为突出。

    作为一名共产党员，多吉始终牢记自己入党时的誓言，践行着自己入党时的庄严承诺。在大是大非面前，立场坚定，始终与党中央保持高度一致，在生活上，他是个热心肠，他不忍心看到自己的工区和附近的特困户生活的艰辛，尽一切努力去帮助他们，如当年他在二十四工区任工区长期间，在生产盈利分配中，在职工人人有份是正常的，而在他那里就连退休工人、家属、待业青年等都有份，这就是经多吉提议讨论通过后决定的，当时工区上有5户遗属，每月仅有35元的生活费，生活极其困难，他又规定每年从三产收入中每户补助500元，已故职工遗属次仁边宗老人，无子女、无亲属，十几年来一直住在工区，几年前双目失明，生活不能自理，他又专门派人轮流照顾老人，帮她做饭，端屎倒盆：已故职工遗属吉姆、普珍等几户多年来一直居住在危房中，因无经济来源，无劳动力，无法盖起新楼，他见此问题，又自己带头，多次筹款、组织捐款，给他们解决了住的问题，前后为八个困难户的，吃、穿都由自己全部承担。对附近牧区特困户牧民来工区加工面粉的他也规定不收加工费等，他的事迹曾在多家报刊上报道。居不完全统计，这么多年来，仅他微博的收入为特困户、希望小学及灾区捐款达3万余元。无论本单位职工、家属、特困户、待业青年，甚至附近的牧民来说他都以一名真正的共产党员来要求自己，为职工办好事、为人民办实事，得到了上级领导乃至周围牧民的一致好评。

    作为道班的负责人他开拓创新、锐意进取。1992年小多吉多次召开工区全体职工会议，组织大家寻找开发三产的路子，组织职工、待业青年义务去牧场检牛粪卖，并将废弃的旧沥青桶收集起来。没有经验，他指定两位责任性强的人，从小事做起，从摆台球桌开小卖部起，慢慢积累经验，在他的精心组织领导下，工区的积累逐渐增多，在短短的几年中，就盈利22万，先后购买了四辆东风自卸车，一台装载机，一辆小车，逐年增加了工区职工三产收入，随着青藏铁路的建设，把机械承包到青藏铁路建设中，到2004年底三产盈利200万，现有机械固定资产近49万。

    作为一名养路工，他工作认真，爱岗敬业，是工人内部每个人都学习的榜样。他爱公路，也爱养路工这个职业，从他参加工作的那一天起就用自己的实际行动，一点一滴地塑造着高原护路人无私奉献和吃苦耐劳的精神风貌，为了保证青藏公路的畅通，他像一颗石子一样紧紧贴在公路上承受着车轮的一次次碾压，用他自己的话说“我是一名养路工，我的职业决定了我的一生必须与公路打交道，用我的力量维护确保公路的畅通是我的天职”，多么朴实而严肃的话啊！实践证明，几十年的养路生涯他确实用那句话的精神认真地完成一次次任务。20年来他一直都“以路为伴，以道班为家”多少个春夏秋冬，他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作，从不计较个人得失，坚决服从领导分配；每逢节假日，总是牺牲自己的休息时间，主动提出加班加点，为有急事的同事顶班。正是他这种公而忘私、一心为公的模范行动，深深地感动了每位职工，全段的职工都以小多吉为榜样，满腔热情地积极投身于为人民服务的养护事业中，为西藏交通的发展贡献自己的一份力量。