313.5米，潜水员游在深海（热点解读）

　　1月11日23时40分，“双猛一建”（胡建、管猛、董猛）进入潜水钟。

　　金国安摄

　　核心阅读

　　12日5时9分，我国首次300米饱和潜水作业圆满完成。我国饱和潜水海上作业再创深度新纪录，达到313.5米，标志着我国饱和潜水作业技术的实际能力已跻身于国际水平。

　　实验过程

　　12日1时40分，潜水员钻出潜水钟，进入海底探摸巡查

　　1月12日零时，北纬20度35分、东经115度18分的南中国海海域，我国首艘300米饱和潜水工作母船“深潜号”在指定船位上。上海打捞局饱和潜水员胡建、管猛、董猛三人搭乘的潜水钟与饱和舱分离入水，零时50分，潜水钟下放到了300米深的海底。

　　1时40分，胡建打开潜水钟底部的门阀，下到了海里；之后，管猛、董猛分别钻出潜水钟，进入海底探摸巡查，巡回潜水深度达到313.5米。5时9分，3人乘坐潜水钟“电梯”安全返回到甲板上的生活舱里。按计划，早上8时，李洪健、罗小明、谭辉三名潜水员乘坐潜水钟再次下水，进行了第二钟下潜巡回作业。目前，6名潜水员在生活舱里减压，预计24日出舱，回到正常的生活环境中。

　　据悉，1月9日13时，我国首艘300米饱和潜水工作母船“深潜号”上，6名饱和潜水员依次进入潜水系统的生活舱。舱门关闭，控制室工作人员向生活舱注入氦氧混合气体开始加压。10日上午，生活舱内的6名饱和潜水员完成第一阶段200米深度加压；当天下午，继续注入氦氧混合气体，开始向第二阶段250米深度加压。当日18时，“深潜号”从深圳赤湾码头驶向南海海域指定地点，执行中国首次深海300米饱和潜水作业。

　　舱内生活

　　呼吸氦氧混合气体，味觉变迟钝，冲马桶需有地面指令

　　300米饱和潜水现场总指挥郭杰介绍，在300米海底，潜水员承受的压力是地面的30倍。作业完成后，需要在减压舱里过11天，才能完成减压。其间，潜水员的生活与常人有很大的不同：

　　常人呼吸的空气是由氮气、氧气组成的混合体，呼吸过程是几乎没有感觉的轻松行为。300米饱和潜水员带队负责人胡建说，饱和潜水员呼吸的气体是由氦气和氧气组成的混合体，氦气多，氧气少，混合的比例因海深不同而不同。呼吸过程倒不困难，但声音变得像鸭子叫一样。

　　潜水员吃饭也与常人不一样。饭菜要通过生活舱上的一个圆柱一样的洞送进来。不能吃硬的，会损伤牙齿；不能吃黄豆等容易放屁的食物；不能吃萝卜、韭菜等味道重的食物；米饭、馒头需要使劲咀嚼，才能吃下去；味觉变迟钝，饭菜吃不出咸味来；要多吃牛排、鸡鸭鱼肉等高热量食物。

　　6个人挤在长11米、宽3.8米、高3.5米的生活舱里。没有白天黑夜的感觉，睡觉不能关灯，以便地面上的监控室随时监控着潜水员的生命安全。由于容易疲劳，潜水员一天要睡12个小时以上。

　　潜水员如厕、洗澡都在生活舱里，如厕、洗澡前后都要向地面监控人员报告。地面监控人员发出指令，潜水员才可放水冲马桶，并关上放水阀门。然后，地面人员再打开另一个阀门，把污物排到一个圆筒内。这样做的目的是，绝对保证生活舱里不出现漏气现象。

　　生活舱里保持38摄氏度至40摄氏度，潜水员在舱里穿着短袖衬衣等宽松的衣服。下海作业时，穿的是“热水服”，流动着热水的水管密布在衣服的各处，以抵御海水的寒冷和补充潜水员呼吸而被带走的热量，保持潜水员的正常体温。

　　应用前景

　　可开展复杂水下安装、抽油、抢险打捞作业

　　“深海300米饱和潜水探摸作业取得成功，为我国向深海要资源，向深海拓展人类生存空间奠定了基础。”交通运输部救助打捞局局长王振亮说，本次300米饱和潜水作业的顺利进行，提高了我国深水抢险打捞能力和海洋工程作业能力。

　　上海打捞局局长沈灏认为，我国首次300米饱和潜水作业取得成功，表明中国可以在更大深度下，开展复杂的水下安装、抽油、抢险打捞作业，可增强我国大深度水下各类应急抢险和环境救助能力，提高应对我国东海、南海及经济专属区政治、经济等紧急事件的能力。

　　据沈灏介绍，上海打捞局自主研发出成套的300米饱和潜水作业技术和标准；自行培养出深潜水技术研发人员、管理指挥人员、潜水员、生命支持和医疗人员、设备管理和维护人员；依托的都是我国自主建造的首艘深潜水工作母船“深潜号”。

　　据介绍，“深潜号”是我国第一艘自行建造的具备300米饱和潜水作业能力的深潜水工作母船，船上装备的300米饱和潜水系统由生活舱、过渡舱、潜水钟、生命保障系统等四个主要部分组成。饱和潜水作业期间，6名潜水员生活在压力为31个标准大气压的生活舱内。

　　目前，交通运输部有关部门正在进一步研发500米饱和潜水作业技术。

　　（综合沈文敏、施洪兵和新华社报道）

　　□什么是饱和潜水？

　　饱和潜水是实现深潜水的关键技术。

　　在常规潜水中，60米水深下，潜水员只能工作半个小时。这是因为潜水深度每增加10米，压力就增加1个标准大气压。潜水员潜水完毕后，必须进行减压。如果不减压，在高压下溶解进潜水员身体内的惰性气体会残留在身体组织中，造成严重的减压病，甚至危及生命。

　　所谓“饱和潜水”，就是在生活舱里加压形成高压环境，潜水员在舱里呼吸的是氦气和氧气的混合气体，使潜水员体内各组织体液中所溶解的惰性气体达到完全饱和的程度。潜水员可以在高压下停留几十天，待作业完成后，一次减压，返回正常生活。在不同的深度和高压环境下，混合气体的配比和加压时间都不同。

　　□我国已亮相的潜器

　　【“蛟龙号”】 我国自行设计、自主集成研制的首个深海载人潜水器。2012年6月，创造了我国载人深潜最新纪录——7062米，标志着我国具备了在全球99.8%的海洋深处开展科学研究、资源勘探的能力。

　　【“潜龙一号”】 我国自主研制的首个6000米级无人无缆深潜器。2013年10月，无动力下潜5080米，创下我国同类型潜器深海作业新纪录，可完成海底微地形地貌精细探测、底质判断、海底水文参数测量和海底多金属结核丰度测定等任务。

　　【“龙宫”】 深海移动工作站，被喻为海洋里的“天宫一号”。2013年11月21日，“龙宫”雏形——我国首个实验型深海移动工作站成功进行水池试验，此实验平台为35吨级，海底工作时间可达12到18个小时，可载6人。