长江航标灯的变迁

组照1：上世纪50年代：煤油灯水上航标灯

组照2：上世纪八十年代，白炽灯航标灯

组照3：上世纪90年代，单体发光二极管光源航标灯

组照4：2004年，以全国劳模--洪湖航道管理处郑启湘为首带领他的团队研制的获国家专利的太阳能一体化航标灯

组照5：目前长江上使用的太阳能一体化智能航标灯

新中国成立之后，长江航标灯按光源分经历了煤油灯光源（组照1）——白炽灯光源（组照2）——发光二极管（LED）光源航标灯（组照3）——集成光源太阳能一体化航标灯（组照4）——太阳能一体化智能航标灯（组照5）这几个发展阶段，且航标灯发生了质的变化。

2009年基本实现太阳能一体化航标灯在长江干线航道全线推广使用，不但可延长航标灯的维护周期，还能大量节约能源和使用成本，同时绿色环保，航道工人的劳动强度大大减轻。随后，郑启湘团队结合智能航道建设，又研发出了太阳能一体化智能航标灯，开始在长江航道上使用。