“這3秒7的意義不一般！”

4月25日，劉沙在車間內工作。新華社發（安富斌 攝)

4月24日晚10時，夜風讓古城襄陽有些許涼意，際華３５４２紡織有限公司布機車間裡，正24小時不停機生產。

走進車間，織布機的轟鳴聲裹挾著一股熱浪扑面而來，手中噪音檢測儀的實時分貝瞬間跳到了76。此時，車間裡的溫度達到了30攝氏度，站了不到10分鐘，穿著夾衣的記者已經汗流浹背。布機車間輪班長劉沙身著工作服穿梭在高速運轉的擋車之間，仔細觀察著每台機器運轉，不時停下腳步，手把手地教班裡的姐妹處理斷經結頭。

在這個常年保持著28∼31.5攝氏度以及80%的濕度、噪音超過70分貝的車間裡，劉沙創下了多個記錄，也從一個普通農民工逐漸成長為全國勞模。

車間走出農家女

很多人並不知道，這樣一位技術能手，當初曾因技術不過硬哭過鼻子，甚至想過放棄。

2009年8月，劉沙來到際華集團，成為一名紡織女工。

在布機車間，每個紡織女工一個車位，每個車位有6台織布機床，每天最少要織布300多米。織布過程中，一旦遇到“斷經”，織布機就會停擺，熟練的紡織女工一分鐘能打26個結，40秒內就能處理完“斷經”。

但打結這種基本功，對於劉沙這樣的新員工來說，卻並不容易。

“一開始，一分鐘隻能打7個結。”劉沙說，因為上手慢，她沒少被師傅批評。進廠一周后的一次測試，她依然是一分鐘7個結，而此時同批進廠的工人最快的已經一分鐘打到22個結了。

劉沙打起了退堂鼓，“當時一邊哭一邊走出工廠。”她說，可走到廠門口時又捫心自問：“別人行，為什麼我不行？”擦干眼淚，劉沙還是決定回去找師傅，繼續學習打結。

劉沙虛心求教技術方法，上班時在機器上練，下班了在宿舍練，經常一練就大半夜，為了不影響同宿舍的姐妹們休息，她晚上就到過道裡練。冬天來了，寒風常常凍僵手指，劉沙就在旁邊放一盆熱水，手凍得不聽使喚了，放在熱水裡泡一泡繼續練。

一個禮拜之后，劉沙達到每分鐘22個結的成績了。不到半年，她將這一成績繼續推高：每分鐘36個結！同時，還將處理斷經的速度從26秒7提高到了23秒。

“這3秒7意義可不一般！”布機車間主任程波說，“一個班8小時會發生8000多次斷經，每次提速3秒7，帶來的生產效益提升不可估量！”

就這樣，劉沙在進廠不到半年的時候，已經能看16台車，每分鐘處理結頭數量高出一般人38%，處理斷經速度快出25%，在公司舉行的操作運動會上，一舉打破斷經停台處理記錄，這位農家女首次獲得集團“狀元”稱號。

聽音辨故障

打結的速度提高了，產量上去了，可質量依然是個需要解決的大問題。剛剛完成提速的劉沙很快遇到了新問題，相較於處理斷經的速度，考核指標中的“疵布”，讓她一時招架不住。

當時，她每天生產的300多米布中有10%被鑒定為不合格的“疵布”，而工友的疵布率卻低於1%。

“每種布紋路不同，接線方式也不同。”劉沙說，忙中出錯，一旦接線接錯了，織出來的布就成了“疵布”。

布機車間噪音很大，不過，劉沙發現高分貝的噪音中也能出現如樂器演奏時的不和諧音，這就是機器停擺的聲音。隻要仔細辨別出這特別的聲音，就能迅速發現問題。如果在巡視中隨時對剛檢查過的機器“回頭看”，就能更迅速地查找出“斷經”位置。

劉沙在實踐中總結出了“一停二看三查”巡回法，一個月后，疵布率為零。隨后，她又將這一方法手把手交給工友們，收到了很好的效果。

“以前紡紗車停機后，只是讓工人們處理，但沒有形成操作標准。”程波說，劉沙將經驗進行總結提煉，在全車間推廣后，生產效率整體提高了10%。如今，這套工作法已經成為每個新進員工必須掌握的基本功。

甘當引路人

在剛剛過去的3月，劉沙帶領的丁班再度在車間產質量評比中獲得第一名，班內7個小組均名列前茅。

不過，很少有人能知道，兩年多前，丁班還是一個長期落后班組！

2013年初，劉沙接手丁班時，班裡隻有32名老工人，而一個班要正常運轉至少需要65名工人。

有人勸說劉沙不要去啃這個“硬骨頭”，她笑著說，“沒關系，我就不信管不好這個班！”

劉沙靠著過硬的技術，拿出了當初那股子拼勁，一頭扎進了班組裡。她一方面想辦法提高姐妹們的操作技能，針對擋車工操作水平參差不齊的問題，堅持缺什麼補什麼，補什麼就要會什麼的原則，根據青工掌握技術的程度和特點，制定教學方案，因人施教。另一方面，她與小組長共同分析關鍵症結所在，並對症下藥，一件事情一件事情地解決。

2014年初，劉沙在“重災區”P1區成立了“勞模示范教育基地”，由她本人親自幫教，並以此帶動四個輪班的P1區共同進步。3個月后，P1區產質量逐月上升，消耗逐月下降，人員基本穩定。當年5月，P1區4個小組摘掉了兩年來戴在頭上的“倒數第一”帽子。

如今的劉沙依然辛勤地穿梭在機台之間。她說，最讓她痴迷的是工作，最讓她欣慰的是成績，最讓她感動的是集體，最讓她愧疚的是家庭，最讓她自豪的是擔當了一名現代化紡織企業女工的使命。（張翀）