【勞動者之歌】“大工匠”是這樣煉成的

凌晨，喧鬧的城市安靜之時，中信重工機械股份有限公司冶煉車間的煉鋼爐火熱沸騰。楊金安套著厚厚的阻燃服，仔細觀察煉鋼爐的變化。

參加工作３２年了，晚上在５０多攝氏度的冶煉車間裡，守著內部溫度達到１６００多攝氏度的大型煉鋼爐，已經成為楊金安的工作常態。

“百煉成鋼”，人們這樣總結楊金安的“大工匠”之路。

功夫，烈火中淬煉

日前，記者隨楊金安走進中信重工機械股份有限公司冶煉車間。１６００多攝氏度爐內高溫、５０多攝氏度的室內溫度﹔伴隨著噴濺的鋼花，陣陣熱浪襲來﹔設備運轉轟鳴，工人須扯著嗓子講話、揮動雙手比劃﹔為保障安全，工人在貼身衣服外再套上厚厚的阻燃服……這是記者看到的情景。

楊金安表示，他高中畢業后第一次走進冶煉車間時，被這種工作環境“嚇傻了”。那時候還是平爐煉鋼，煤氣、重油是主要燃料，整個車間煙塵彌漫、酷熱難當，不時飛濺的鋼花，一不小心就會落到身上。

就在這樣的環境下，楊金安扎扎實實從學徒做起，跟著一批經驗豐富的老師傅在冶煉車間裡學了一套煉鋼本事。從２００９年至２０１３年，他連續５年被評為公司的“首席員工”，２０１３年，楊金安被授予公司最高榮譽——“大工匠”。

“隻要取一勺鋼水，潑在地上，根據它的狀態，就能判斷出它的碳含量﹔看爐渣的溫度，就能判斷鋼水的溫度。”楊金安練就出這般功夫。

中信重工出產的重型裝備以“大”著稱，對於精度有著極為苛刻的要求，材料強度、合金成分等任何一個環節出現問題，都將增加大量的返工費用和工期，打好煉鋼第一戰至關重要。巨大壓力下，楊金安和他的團隊迎難而上，幾年前，他們以十爐冶煉、六包合澆的方法，澆鑄出世界最大的鑄鋼件——１８５００噸油壓機５２０噸重的上橫梁。

記錄，創新中創造

煉鋼需要技術，更需要經驗和創新。楊金安說，鋼水在初煉爐中隻有兩三分鐘時間，必須在這麼短時間內對三四種元素進行微調，否則會給后續冶煉造成困難。

每一爐鋼水的電耗、氧耗、鋼水回收率等，楊金安都認真記錄在工作手冊上，用作分析總結。這樣的工作手冊，楊金安已寫滿５０余本。如今，它們成了年輕煉鋼工人學習的“寶典”。

“煉鋼如打仗，團隊協作尤為重要。”２０１３年，楊金安“大工匠”工作室成立，他和另外１１名優秀技師、年輕工人結成了一個“創客”團隊，每周探討生產過程中的難題、制定每一個特鋼項目的冶煉方法，創造了一個又一個紀錄。

２０１５年６月，中信重工３天之內兩創紀錄——國內最大規格、重達３３８噸的加氫鋼錠以及直徑７．２米、重達２０４．８噸的國內最大管板鍛件先后完成澆鑄。按照工藝要求，此次的加氫用鋼精煉后含磷量必須控制在十萬分之六以內，而楊金安技術團隊將其控制到了十萬分之四。這兩塊“鐵疙瘩”達到國際頂尖技術含量。

楊金安先后參加了８項重大攻關課題研究，已有５個項目成功完成推廣應用。此外，他還提出創新合理化建議２０余項。

創新帶來效益。據了解，楊金安“提高電爐爐體壽命生產實踐”的創新，提高了電爐爐體壽命，平均爐齡達到１０２．１７爐次，６年來爐子沒有一次大修，年節約耐火材料費用１０２萬元。為了這項創新，光是煉鋼爐電流電壓的標准配比，楊金安整整計算了３年。

貢獻，延續於傳承

楊金安擔心最多的，是年輕煉鋼工人的斷檔。每當有新人向楊金安詢問能不能經常到大工匠工作室旁聽學習時，他都會興奮不已。

他認為，煉鋼業十分艱苦、枯燥，很少有年輕人能長期堅持下來。每次遇到一個煉鋼工的好苗子，楊金安如獲至寶，關心呵護，言傳身教、毫不保留地傳授所有技藝。楊金安所帶的徒弟，都已成為班組骨干。

核電用鋼、航天用鋼……一個又一個難題，被楊金安和團隊先后攻克。他們用自身的艱苦努力與不斷創新，形成了公司全面而強大的煉鋼系統，實現了對所有鋼種的全覆蓋。

“３０多年，作為一線工人，可能會辛苦一點，但我們每開發一件新產品，制造出一個高端產品，都非常高興。我現在的願望就是希望在退休之前煉出世界上最好的鋼，在世界煉鋼行業有我們的一席之地。”楊金安說。(記者 王爍)