擇一事終一生 40載磨一劍

他被稱作“神醫”，能診治汽輪機各種“疑難雜症”﹔他創造了“快裝台位法”，擁有以自己名字命名的國家級大師工作室……

全國勞動模范、杭州汽輪機股份有限公司高級技師吳國林，40余年與機器相守，與寂寞共度，從“小師傅”成長為“大師”。

專治各種“不服”：“寂寞”煉就“神醫”

近日，在杭汽輪生產基地總裝車間，記者見到了吳國林。“這邊還得再轉緊一些。”他正手把手地教工人。

被裝備制造業譽為“皇冠”的工業汽輪機，最后都從總裝車間出貨。“工業汽輪機的精度要求比頭發絲還高。”吳國林介紹，當汽輪機在高溫高壓高轉速的環境中連續運轉時，即便進去一個小鐵絲，都可能造成機械的故障或者更嚴重的問題，可謂“一發動全身”。

一套工業汽輪機有上萬個零件，出現問題很難發現。“有難題找老吳”——大家眼中，吳國林就是“神醫”，對任何疑難問題都能“手到病除”。

1981年，22歲的吳國林被派到黑龍江某糖廠修理機組，這是因運輸和氣候等造成的機器故障。吳國林僅用鏟刀、砂皮就將一台汽輪機的推力面修到隻有頭發絲的1/4，讓機器正常運轉。

如今，他每年都為公司解決關鍵性技術難題——汽輪機危急遮斷器跳閘、汽輪機試車二油葉軸承半倍頻振動、特大型機組空負荷試車等。過人技術的背后是日日夜夜的攻關、堅守，有時候遇到試車問題，他盯著機器，一盯就是一下午。

“每個行業都不容易，要想做好就要學會吃苦，耐得住寂寞。”吳國林說。

“活到老學到老”：40載磨一劍

吳國林從事汽輪機裝配工作，一干超過40年。剛進廠時，他常常深夜還呆在空蕩蕩的車間裡，練習組裝，熟悉工具。回家了，還帶著圖紙繼續鑽研。

如今，他已是掌握我國高端工業驅動汽輪機組裝配及調試、試車核心技術的領軍人才，憑借過硬的技術，出色完成了我國首次出口美國的工業汽輪機、首台套一百萬千瓦電站鍋爐給水泵汽輪機，及C字頭產品、大型工業汽輪機、燃氣輪機、壓縮機、國家重點項目10萬空分汽輪機組等重點機組裝配試車任務。

在吳國林的職業生涯中，有許多技術和管理的創舉，最著名的是他獨創的“快裝台位法”。過去試車時，每台機器要在生產線上佔據一個多月，試測效率低，影響批量生產。吳國林把原先的整體流程拆分成流水線，裝配、試測在不同流水線上同步進行，試車效率提高了3、4倍。

汽輪機“量身定制”的特性，使之無裝配規律可循，裝配人員須不斷學習新的技術。已有40多年裝配經驗、組裝過上百台機組的吳國林，仍不斷地在攻克難題中學習。“活到老學到老”，這是吳國林對記者說得最多的一句話。

“大家好才是真的好”：把技藝傳下去

“一個人好不算好，大家好才是真的好。”吳國林這樣說。

他認為，隻有讓每一個技工都掌握精湛技藝，才能讓企業良性發展。他意識到技藝傳承的重要性，逐漸將工作重心轉移到“大師工作室”，致力於“傳幫帶”。

每年，吳國林都要花大量時間培養后續人才。很多時候他都是親身上陣，對重點機組進行實際操作和現場講解，讓徒弟們掌握每一步裝配要領。隻要工人肯學，他絕對傾囊相授。他還制作了近100頁的宣傳資料，羅列了近60條考核要點，以作業指導書的方式進行固化。就這樣，50多名具有高級技師、技師職稱的優秀裝配人才在公司脫穎而出。（記者張璇）