圖說千行百業：“蜘蛛俠”地鐵接觸網工的飛天夢

在一個線岔處，李景祿安排兩人配合用水平尺和卷尺測量線叉的500mm非支抬高。

    大家都知道，地鐵列車是通過接觸網供電牽引的，與地上的軌道道岔相對應，上方也會有一個接觸網線叉。李景祿說，以線岔交叉點為中心，兩股道接觸線交叉並延伸，其中與受電弓接觸的被稱為工作支，不與受電弓接觸並抬高的稱為非工作支，這條非工作支正是測量的關鍵。

    李景祿介紹，500mm非支抬高就是指這條非工作支距離交叉點500mm處與相對應的工作支的高差，一般這個高差要大於或等於50mm，否則會影響列車行到此處受電弓從一條線網過渡到另一條線網的情況。